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特斯拉“火星皮卡”在华开始预定!零百2.9秒,
发表日期:2020-07-18 15:12| 来源 :本站原创 | 点击数:
本文摘要:近日,国内特斯拉官网也开放了旗下全新皮卡车型Cybertruck的预定,预付款为1000元人民币,这也意味着这台特斯拉电动皮卡将正式进入国内市场。 今年6月,据外媒的一份报告称,特斯拉

  近日,国内特斯拉官网也开放了旗下全新皮卡车型Cybertruck的预定,预付款为1000元人民币,这也意味着这台特斯拉电动皮卡将正式进入国内市场。

  今年6月,据外媒的一份报告称,特斯拉Cybertruck电动皮卡目前的预订量已经超过65万辆,同时疫情期间每天仍会增加1000个订单。按照这个速度,该车有望在明年正式交付之前订单量突破100万辆。一台皮卡在全球能有如此高的关注度,马斯克似乎又一次在改变着世界。

  特斯拉上一款预订火爆的“神车”是Model 3,这款车型自2016年4月发布至2017年8月,共计获得了51.8万辆的预订量。单从预订量增长的速度来看,特斯拉Cybertruck的热度就已经超越了Model 3,这让特斯拉的“火星皮卡”拥有了成为下一代“神车”的潜质。

  由于大家对这款车外形设计的看法存在分歧,评价褒贬不一,这也导致Cybertruck吸引了大量的注意力以及预订订单数量。但翻看历史,特斯拉似乎每推出一个新的车型就备受争议,就像Model 3刚推出的时候,很多人一边说丑,一边又说“真香”。

  特斯拉此次采用了极高耐用性的外壳,为了提高对驾乘人员的保护能力,每个组件都具有出色的强度和耐用性。前脸虽然没有什么特殊的配备,但是贯穿式的长条形大灯可以说非常抢眼,并带有较强的未来感。车身侧面也是棱角分明,上部使用了三角形设计,而主驾驶上方是三角形的顶角打破了以往皮卡车型常规的设计方式。

  车顶是一个巨大的透明车顶,后斗盖板可以电动伸缩,直接缩进车顶的位置。Cybertruck具有100立方英尺(约合2.83立方米)的货厢,可轻松放置一台沙滩摩托。同时,新车还配置了空气悬架系统,可以升高和降低的范围是4英寸(约合10.16厘米),以方便使用货厢。

  新车内饰的设计和Model 3的驾驶舱风格基本一致,除方向盘和17英寸的中控屏幕外,前排没有其它任何功能设计或按钮。当然作为最新款的特斯拉车型,这款车也搭载有特斯拉的Autopilot L2级别自动驾驶系统和未来支持全自动驾驶的FSD组件,目前国内版本选装价格为6.4万元人民币。

  特斯拉Cybertruck目前推出了三个版本,包括单电机版本、双电机版本和三电机版本,其中入门版车型在美国的售价为3.99万美元(约合人民币28.06万),比特斯拉Model 3的3.5万美元(约合人民币24.62万)稍高。

  Cybertruck这3个版本一次充满电之后的续航里程在250英里到500英里之间,其中,单电机后轮驱动版为250英里(约合402公里),0-96公里/小时的加速时间为6.5秒;双电机全轮驱动版为300英里(约合482.8公里),0-96公里/小时的加速时间为4.5秒;而三电机全轮驱动版则达到了500英里(约合804.7公里),0-96公里/小时的加速时间达到了恐怖的2.9秒,其拖拽重量超过了14000磅(约合6.35吨),而福特发布全新一代F-150,最大拖拽力为5.44吨。

  目前中国地区Cybertruck的预定也已经开始,预付款为1000元人民币。不过根据信息显示,中国地区的交付时间最早也要到2022年,作为汽车产品来讲,这个“期货”等待的时间略长。同时,目前Cybertruck并没有配备后视镜,这在中国不能合法上路,但解决办法也很容易:加上就好了。

  不过特斯拉似乎总是能赶上好时候。从2019年下半年至今年年初期间,国内多省市相继发布了放宽皮卡车进城限制的文件,包括重庆市、吉林省、济南市、宁波市、南昌市等,为当前的皮卡行业带来了新一轮的皮卡解禁浪潮。结合此前皮卡解禁政策的发布,当前已形成七省一直辖市对皮卡车不限行。

  除了政策限制放宽外,目前Cybertruck在国内高端皮卡的市场也鲜有挑战者。如果未来Cybertruck以进口身份来到国内,入门的单电机版本车型售价将大概率超过45万元,国内现阶段这个价位从影响力来说,福特F150似乎是唯一的对手。但无论从车辆性能,技术创新还是品牌来说,Cybertruck似乎看上去都要比对手更好,同时最高超过800公里纯电续航里程也把电动车的“软肋”暴露的没那么明显了。

  当然,现阶段预测Cybertruck在国内的市场还为时尚早,但可以确定的是,不久后的特斯拉又将为中国和全球带来新一轮的颠覆。

(责任编辑:木木)
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