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全新平台空间增大 奔驰全新GLA能与Q3 X1较量吗?
发表日期:2020-01-09 15:02| 来源 :本站原创 | 点击数:
本文摘要:近日,全新一代的奔驰GLA发布官图,新款的GLA有非常多的升级和改变,其实现款GLA才刚刚上市销售5个年头,那么奔驰为何如此着急进行大改款呢?最早GLA进入中国之时,奔驰的重点还放

  

  近日,全新一代的奔驰GLA发布官图,新款的GLA有非常多的升级和改变,其实现款GLA才刚刚上市销售5个年头,那么奔驰为何如此着急进行大改款呢?最早GLA进入中国之时,奔驰的重点还放在A级上,之后进行国产也是因为对手X1和Q3都相继国产。GLA在国产之后并没有因为售价降低而大卖,产品力的不足让奔驰对GLA加快了换代的步伐。其实此时全新GLA的面世对于现款车型的冲击还是比较大的,不过奔驰全新家族语言已经成型,兄弟车型GLB也已经上市,从目前来看,网友对于GLB紧凑级7座车型质疑声还是很大的,所以GLA的改款脚步有一次加快了。

  “30秒”懂GLA:1. 第二代奔驰MFA前驱平台,乘坐空间有所提升2. 车长变短,但宽度、高度、轴距均有所有增加3. 全新家族化内饰,搭载双10.25英寸连屏4. 辅助驾驶系统增强,主被动安全功能提升

  5. 与GLB相同动力总成,提供4MATIC四驱车型

  三种外观套件 满足不同喜好

  重点已经说完了,接下来我们来细细品一品全新一代GLA的变化。首先是外观部分,新GLA拥有很浓重的奔驰设计元素,犹如A级和GLC的合体,精致感比现款提升明显。外观设计总计有三种套件,分别为运动、越野和AMG三款。运动和越野套件中的单横幅+满天星的前格栅是新款奔驰的标志性设计,AMG套件则是直瀑式的设计,辨识度都很高。全LED大灯组为全新设计,越野套件还加入了弯道辅助灯,提供更广的照明范围。

  车侧和尾部也经过了重新调整,C柱后新增的三角窗拉长了视觉效果,同时凸显出车顶的溜背造型。车尾圆融的不像话,造型犀利的后尾灯内部加入了双环形的灯带设计,也是最新的家族式设计,双边共双出排气因外观套件造型不同造型也不尽相同。

  外观部分不过多细数,看不到的地方才是全新GLA更值得说道的地方。新一代GLA来自Merecedes Front-wheel-drive Architecture 2(第二代MFA)平台,同平台制造的还有新A级、CLA级、B级以及GLB级,全新平台能够帮助设计师调教出比较低矮的车型。而且采取前麦弗逊后多连杆独立悬挂,这种改变,正是为操控而生的选择。同时第二代MFA平台,还可以为新车提供更大的车内空间。

  轴距增加 改善老款空间诟病

  由此可见,虽然全新一代GLA的4410mm车长比现款减少了39mm,但在轴距部分反而增加30mm,整车尺寸长/宽/高分别为4410/1834/1611mm,轴距为2729mm,相比现款车型去掉了多于的长度,宽度和高度增加的30mm以及76mm会带来更好的横向和纵向乘坐空间。

  有了更好的空间表现,新一代GLA的内饰豪华程度也提高了,与GLB和A级的造型如出一辙,但依旧是同级别豪华感最强的内饰设计。官图中双10.25英寸连屏没有缺席,双色设计内饰没有缺席,带双拇指控制系统的多功能方向盘没有缺席,64色氛围灯没有缺席,AMG版本车型还将换装最新的AMG运动风格方向盘。

  在辅助安全功能方面,新一代GLA增加了转向操作、紧急通道及出口警告等功能,增加了自行车、汽车以及行人识别,并可在50km/h以下采取紧急制动。

  两种动力 可选四驱车型

  全新GLA在动力部分将搭载1.3T及2.0T两款发动机并匹配7速/8速双离合变速箱,最大功率分别为163Ps和224Ps,峰值扭矩分别为250N·m和350N·m。高配车型还将提供4MATIC四驱系统。

  现款GLA在销量表现上一直不算理想,月均销量在3500台左右,基本属于用低价换销量的路线,甚至11月份仅交出1500台的销量成绩,新上市的GLB在市场反响也比较一般。反观老对手X1,月均销量都在8000以上,甚至Q3都有月均5000台以上的销量水平。本次全新一代GLA官图亮相,无疑会勾起很多消费者的兴趣,可以确定的是,新GLA上市之后会重现当初C级称霸同级别市场的场景,因为这次改款,无论是从颜值、配置、内饰、科技等方面来看,都是富有诚意并且带着奔驰睥睨的气势而来的。

本文首发于微信公众号:30秒懂车。文章内容属作者个人观点,不代表和讯网立场。投资者据此操作,风险请自担。

(责任编辑:木木)
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