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是车,但不止于车,领克02就是超级符号
发表日期:2019-09-19 15:00| 来源 :本站原创 | 点击数:
本文摘要:有些符号潜移默化的融于我们的生活,甚至不需要思考它为什么存在,就会不由自主的按照它提示的信息执行,情人节的鲜花、中秋节的月饼…习以为常,约定俗成,它们是某个特定场

  有些符号潜移默化的融于我们的生活,甚至不需要思考它为什么存在,就会不由自主的按照它提示的信息执行,情人节的鲜花、中秋节的月饼…习以为常,约定俗成,它们是某个特定场景下的代名词,或是谈论到某个名词就会想到这个商品。

  2016年当我第一次看到领克这个全新的品牌时,感兴趣的不是它的产品,而是它的LOGO,LYNK&CO和一道折线构成的矩形,一种前所未见的设计感受。产品会更新迭代,而LOGO则伴随终生。我相信,领克的诞生就已经代表了某种符号。

  这种符号的意义随着领克产品的相继推出而逐渐丰满。领克01初次亮相时凭借极为独特的造型引发行业的争议,此时,它是特立独行的符号;而作为吉利和沃尔沃共同组建的高端品牌,它也是豪华、安全的符号。

  时间来到2018年,随着领克的第二款车型领克02的到来,这种符号的意义也发生了改变…甚至,这种改变奠定了往后领克在世人心中的形象。

  “平方青年”,高能预警

  如果说领克01颠覆了人们对传统SUV的认知,那领克02则是彻底将领克塑造为一个“潮牌”,在新时代高端的基础上采用“都市对立美学”设计,动感的轿跑SUV车身搭配大胆的撞色涂装,“平方青年”来袭,前方高能预警!

  对于品牌来讲,领克02的出现不仅是在年轻化的进程上注入了更多“躁动”的气息,也和领克01珠联璧合,形成“SUV双子星”战略,剑指主流SUV市场。领克01面向对空间实用性有刚性需求的用户;领克02针对追求潮流的年轻“乐天派”,这两种用户群体共同的特征就是讲究个性、高品质,不向平庸妥协。

  领克02搭载荣获“沃德十佳发动机”系列的Drive-E 2.0TD发动机动力组合,以及吉利与沃尔沃开发的Drive-E系列1.5TD发动机动力组合,“双机”战略既满足追求经济实用人群也满足追求性能与驾控乐趣的人群。

  而基于CMA基础模块架构研发的领克02,在主被动安全、操控、智能互联及新能源方面也具有的得天独厚的优势,成为领克进军海外市场的先决条件。

  领克02自设计之初就被赋予了全球化的标准,领克高级副总裁魏思澜(Alain Visser)曾表示:“领克是一个拥有强大欧洲血统的全球品牌,通过推出更具活力的领克02,领克进一步扩大了产品阵容。”

  凭借领克02,领克开启了“欧洲战略”,领克第一家欧洲线下门店也将在今年于阿姆斯特丹开业。在沃尔沃领先的技术和吉利强大的全球供应链的支持下,扎根国内,立足海外才是领克的终极目标。

  领克02的多彩源于“零负担”

  说到如何塑造一个品牌,其实就像培养孩子,如何让一张白纸变成一件作品,难度不小。在吉利控股集团总裁、吉利汽车集团总裁兼CEO安聪慧的眼中,领克就是一张白纸,并且没有任何负担,这是一种先天优势,能够使得许多新的方法和模式更容易落地。所以,领克的每一次出镜都惊艳四座。

  2018年领克02荷兰阿姆斯特丹首发不久,便携手设计师品牌JINNNN亮相2018上海时装周并联手推出一系列合作限定版潮流单品。从此,领克02便以汽车领域“潮人”的身份频频亮相,将“潮”的符号深深烙进消费者的心中,当然这也只是领克02制造超级符号的开始。

  同年,领克02还携手NHL北美冰球联赛中国赛、赋能顶级赛事,推动中国冰雪运动发展;以及助跑浙江卫视《加油好身材》节目。领克02在体育赛事和健身综艺节目中一展“肌肉”,向消费者传递健康、向上、勇于进取的精神。

  2019年,领克邀请专业心理咨询师、领克研究院工程师、CEVT安全专家以及领克车主在“安全不止五星+”主题领享会上,共同探讨对汽车安全的新认知。“潮”只是我们看到的表象,对安全和品质的至臻追求才是领克深层的内涵。

  领克是车,是好车,但不止于车是它独有的学问。产品是流水,符号是永恒,领克02用它充满热血;敢想敢做;敢拼敢赢的“平方精神”,在这个时代里创造了一个超级符号,成为一种生活方式,为与之产生共鸣的人而发光发热。

  前不久,领克02迎来了它的一周年庆生日party,Click#15和皇后皮箱乐队倾情献唱。在场的所有嘉宾和6,178,545位线上领克粉丝沉浸在这场听觉和视觉的盛宴中。在本月初开幕的2019年成都国际车展上,领克02 PHEV正式上市,这标志领克新能源产品矩阵已经构成,品牌全球化进程更进一步,领克02再次迎来了它的高光时刻。

  有人说年轻人容易被煽动,但他们不知道年轻人只为热爱的东西而欢欣鼓舞,愿意为自己的热爱倾注所有精力和热情,他们是因热爱而专注、因专注而极致的新时代“平方青年”。这,就是领克02。

  End.

本文首发于微信公众号:车市红点。文章内容属作者个人观点,不代表和讯网立场。投资者据此操作,风险请自担。

(责任编辑:木木)
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