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以欧洲标准打造,名爵ZS纯电版续航428公里是否浪得虚名?
发表日期:2018-11-27 15:01| 来源 :本站原创 | 点击数:
本文摘要:采用欧洲标准的纯电动新能源车上汽名爵ZS纯电动在广州车展全球首秀。按计划,名爵ZS纯电动不仅将在中国销售,还将以英国为主战场在更多欧洲国家和地区销售。为此,名爵ZS纯电动将在欧洲进行长达2个月的道路测试,以满足严苛标准和法规的高品质,开启名爵新能

  采用欧洲标准的纯电动新能源车上汽名爵ZS纯电动在广州车展全球首秀。按计划,名爵ZS纯电动不仅将在中国销售,还将以英国为主战场在更多欧洲国家和地区销售。为此,名爵ZS纯电动将在欧洲进行长达2个月的道路测试,以满足严苛标准和法规的高品质,开启名爵新能源的全球布局。

  经过“能源、智能、颜值”的多重进化,名爵ZS纯电动将一键开启全球年轻人的来电模式。名爵 ZS纯电动定位为“全球纯电ESUV”,其中“E”不仅代表Electric(电动),更代表了Evolution(进化)——通过“能源、形象、品质、智能”的多重进化,打造满足消费者需求的纯电动互联网SUV新体验。

  颜值进化,年轻专属。面对造型同质化的新能源汽车市场,名爵ZS纯电动采用名爵全新设计语言——感性力设计,外形更加出众;还特别推出新能源专属色,颜值更“出色”。同时,名爵ZS纯电动还配备全景天窗、行李架等配置,以及可供选择的两种尺寸轮圈。另外它的轴距为2585mm,能带来舒适的驾乘体验。

  虽然定位小型SUV,但是空间表现依旧抢眼,长宽高分别为4314/1809/1620mm,轴距为2585mm,空间表现大幅优于同级,同时还在车顶还配置了行李架,极大方便了喜欢旅行消费者。

  新车采用偏向驾驶员一侧的非对称式布局设计,提升了日常驾乘的便利性。车内最大变化是换装了旋钮式换挡机构,并还搭载了新一代智能互联系统,除了导航和远程控制车辆,还能支付停车费、高速过路费,实用性非常强,也真正融入了消费者的日常生活。

  动力部分,名爵ZS纯电动的动力电池为三元锂电池,驱动电机最大功率110kW,最大等速续航里程达428公里,NEDC综合工况续航里程为335公里。配备上汽领先的“三电”系统,等速续航里程最长可达428公里,更有最新一代“互联智行”。0-50km/h加速仅需3.1s,而百公里电耗低至13.8kW,能耗水平优于同级4%以上,仅是同级燃油车的1/10,用电“超级省钱”。值得一提的是,名爵ZS纯电动满足E-MARK、REACH等“超级严苛”的欧洲认证标准和法规要求,为全球上市做足准备。

  “走到全球去,我们下了很大的决心,因为汽油车往全球走,面临全球区域市场的跌宕起伏。在存量市场里面,要把品牌做好,首先销量影响知名度,其次车型品质、价位影响美誉度,这对品牌来说都是很重要的。”在名爵ZS纯电动发布会现场,俞经民大大的黑眼圈泄露了他的疲倦,但却盖不住他内心的神采奕奕。

  作为一款定位“全球纯电ESUV”的纯电动车,名爵ZS纯电动的“E”不仅代表电动,还代表进化,能源、形象、品质、智能多重进化。名爵ZS纯电动进军全球,是有备而来。据悉,名爵ZS在全球表现出色,在泰国更是非常强势,已经连续多次获得泰国SUV销量第一,就连其他品牌也在研究名爵的系统以及造型等。

  名爵ZS在全球被普遍认同,给了名爵ZS纯电动莫大(博客,微博)的信心。也正因此,名爵ZS纯电动“也要面向全球,要到英国、泰国等各个国际市场销售”。从2016年新能源汽车政策出台至今,国家的财政补贴标准在逐步降低。最新的2018年新能源汽车补贴政策从6月13日起正式实施,根据新规,续航150公里以下的新能源乘用车将不再享受国家补贴。与以往政策不同的是,今年的补贴政策没有单纯地全面减少,而是有增有减。而在2016年,补续航100公里以上的新能源乘用车即可享受最少2万元国家财政补贴。工信部有关负责人表示,新的补贴政策意图十分明确,就是要引导整车厂和动力电池厂商加快技术升级步伐,推动我国新能源汽车产业向前发展。

  10月份,和传统燃油车的一蹶不振相反,纯电动车市场销量一举突破了10万辆大关,属于新能源车的辉煌时代正在到来。然而,很多用户依然有困惑,很多纯电动车价格低,设计也不错,到底该怎么选择?

  对此,朱军表示,无论是新能源车还是传统车,好车的标准一定是全方位让用户满意,甚至是全方位超出用户预期的。“我们看车的要素,看它的颜值、价格,还有性能、智能等方面,实际上更重要的还有看不见的,你要通过日积月累去体会。安全、可靠、耐久、舒适、便利,把这些维度放到一起来看,全方位都能给你带来好的体验的,那就是好车。”朱军说,现在很多新能源车折旧率很高,一年折1/3,两年折2/3,买个5万、6万的车,过两年1万、2万卖出去。“为什么呢?口碑不好,电池衰减很快,用3年就差不多了,这种新能源车对消费者而言有什么意义呢?传统的车还能用十年八年。

  所以,这些因素加到一起,我相信消费者会综合来看,而不只是看某一方面。这是我的观点,评价一辆车好与不好,单单某一方面做好不是赢家,要全方位做到最好才是赢家。”

 

  总结

  名爵ZS纯电版的到来,将进一步丰富名爵新能源车型产品线,其主打的功能又或者是设计也将是不少年轻消费者的首选。至于未来到底销量如何,车市进言还会持续关注。

  本文首发于微信公众号:车市进言。文章内容属作者个人观点,不代表和讯网立场。投资者据此操作,风险请自担。

(责任编辑:木木)
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