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一汽-大众探岳购买指南 推380TSI四驱豪华
发表日期:2018-10-24 09:27| 来源 :本站原创 | 点击数:
本文摘要:2018年10月22日,一汽-大众全新SUV——探岳正式上市,新车共推出10款车型,指导售价18.88-31.98万元。新车基于大众最新的MQB A2平台打造,定位于高端中型SUV。根据官方提供的配置表,目前共推有8个车型的配置,均是2.0T发动机的车型,因此我们从这8款车中进

2018年10月22日,一汽-大众全新SUV——探岳正式上市,新车共推出10款车型,指导售价18.88-31.98万元。新车基于大众最新的MQB A2平台打造,定位于高端中型SUV。根据官方提供的配置表,目前共推有8个车型的配置,均是2.0T发动机的车型,因此我们从这8款车中进行对比,看看哪款车型性价比最高,更值得购买,编辑带您分析一下。

新车简介

外观方面,探岳延续大众家族设计风格。前大灯与进气格栅采用一体化设计,配合窝链式镀铬装饰,使前脸设计更显高端、大气;独立环形LED日行灯的设计极富科技感,是前脸设计的“点睛”之笔。

侧面的律动式腰线凸显其运动前倾的姿态;贯穿车顶铝质装饰条,星轨状车顶轮廓线,这也是新一代大众SUV家族标识性设计元素。探岳长宽高分别为4595×1860×1660mm,轴距2731mm。

探岳的尾部造极具层次感和立体感,矩阵式尾灯设计点亮后的视觉效果辨识度极高。探岳有十种外观颜色,黑色车顶可选,3种轮毂尺寸、7种轮毂样式以及更加运动的R-Line版专属造型能满足不同消费者的多样化需求。

内饰方面,探岳采用了以驾驶员为中心的环抱式座舱设计,将MIB屏幕上移,空调出风口下置更符合使用的便利性。新车配备10.3英寸Active Info Display全液晶数字仪表盘、Dynaudio音响、大尺寸全景天窗等,探岳全车共有多达24处十色可调内饰氛围灯。

探岳后排座椅前后18cm可调、靠背角度可调、4/2/4可分折叠,空间灵活。探岳后备常规容积达506L,而后排座椅放倒后容积可扩充至1590L,后备箱采用了高强度的硬质底板,上下高度两级可调。

电子科技及安全方面,探岳配有Active Info Display全液晶数字仪表,MIB High Navi导航,Clean Air PM2.5粉尘过滤装置,电动尾门,Traffic Jam Assist交通拥堵辅助系统,ACC 3.0高级自适应巡航系统,Lane Assist车道保持系统,PLA 3.0自动泊车系统,MDFS智能动态大灯辅助系统,Pre-Crash预碰撞安全保护系统,MKE疲劳监测系统等安全辅助。

动力方面,探岳共有三种动力选择,分别是EA211 1.4T 110kW最大输出扭矩250N·m、EA888 2.0T 162kW最大输出扭矩350N·m和EA888 2.0T 137kW最大输出扭矩320N·m,同时有两种变速箱供选择,DQ381变速器最大承载扭矩420 N·m;DQ500七速湿式双离合变速箱,最大承受扭矩 600N·m。

探岳使用的4MOTION智能四驱系统,可实现4种公路模式、2种越野模式和 1种雪地模式,公路模式下分为经济、标准、运动、个性化四种模式,越野模式下跟为越野和越野个性化模式。

在正常路况下90%-95%左右的动力输入给前轮,实现更加经济的驾驶体验;根据路况,系统可自动实现前后轮扭矩分配;极限状态下所有驱动扭矩均可输入给后轮,即实现0:100的动力分配。

全系标配

由于发布会结束后官方配置表中无法查到280TSI的配置,因此我们此次的购车手册从330TSI和380TSI,也就是两款2.0T发动机中进行选择。

330TSI和380TSI均搭载EA888 2.0T发动机和7速湿式DSG双离合手自一体变速箱,根据功率调教不同,330TSI搭载发动机最大功率137kW,最大输出扭矩320N·m;380TSI最大功率162kW,最大输出扭矩350N·m。且分两驱和四驱,下面我们分别对比。

330TSI舒适型对比330TSI豪华型

首先这是两驱车型,价格相差1.8万元,换来的配置看着不少。大多数配置都是为了提高舒适性,膝部气囊的配备可以进一步保证驾驶员安全,无钥匙进入+启动功能、三区空调、后排独立空调、18寸轮圈、大全景天窗大大提高舒适性。因此330TSI豪华型更值得一些,我们接着往下看。

330TSI豪华型对比330TSI尊贵型

两驱车型中的顶配和次顶配之间的对比,价格相差达到了3.2万元,这也让两驱的顶配车型达到了25万多,配置多了许多,在这里就不一一赘述。这个价格换来的配置总觉得性价比不是很高。

330TSI四驱豪华型对比330TSI四驱尊贵型

在这里我们来到了四驱车型的配置对比,330TSI四驱豪华型和330TSI四驱尊贵型的配置差异和上一轮选手是一样的,但是差价差了3.3万元,但是四驱版本的入门级330TSI四驱豪华型价格仅是23.78万元,我们第一个对比的车型中发现,330TSI两驱豪华型就比较值得购买,你只需在330TSI两驱豪华型的基础上多花1.5万元就可以得到330TSI四驱豪华型。因此330TSI四驱豪华型目前看来,推荐指数五颗星。

380TSI四驱R-Line对比380TSI四驱尊贵型

来到380TSI,高功率,动力更强,四驱车型中的R-Line版本,更加运动,大多都是R-Line的设计元素,与380TSI四驱尊贵查了2.5万元,配置差在:

高级LED透镜前大灯带随动转向功能

环形LED日行灯(集成LED转向灯)

全LED熏黑尾灯

翼子板"4MOTION"运动标识

18英寸MURCIA铝轮圈

黑色内饰、方向盘加热

Alcantara高级座椅

前排座椅加热带分级调节

行李箱220V电源插座

豪华内饰格调氛围灯

LED光"TAYRON"徽标金属迎宾踏板

主动式智能胎压数字监测系统

自动防炫目内后视镜

Lane Assist 车道保持系统

智能雨量传感器

前风挡加热

前风挡清洗液喷嘴加热

8扬声器立体声音响系统

值不值2万5?一个字

但你愿不愿意花28.98万元买,自己斟酌

380TSI四驱尊贵型对比380TSI四驱旗舰型

最后,顶配之间的对决。3万的差价,让顶配车型达到了将近32万,3万元买来大众引以为傲的驾驶辅助系统,如TJA交通拥堵辅助系统、ACC3.0自适应巡航系统、PLA3.0智能泊车辅助系统等,使探岳实现了L2级别的智能驾驶。但32万的售价,似乎可选的车型更多。

推荐车型:330TSI四驱豪华型

车型售价:23.78万元

总结:分析后我们看到,380TSI的车型售价均不低,但考虑到探岳定位高端车,因此售价也就觉得合理。但消费群体主打年轻的人群,价格也是他们考虑的重要方面,因此综上来看,低功率调教的330TSI四驱豪华型是更好的选择,四驱系统的加入,23.78万的售价,还是很值得考虑的。

目前,国内SUV市场处于稳定而平缓的增长阶段,预计SUV市场覆盖将超过50%以上的份额。伴随着消费结构的持续升级,以及信息化、智能化技术的提升,SUV产品升级的趋势十分明显;探岳是一汽-大众SUV战略布局的重要落子。是一汽-大众SUV家族的中坚力量,希望探岳与自家的探歌一起,站稳SUV阵营。

本文首发于微信公众号:58车。文章内容属作者个人观点,不代表和讯网立场。投资者据此操作,风险请自担。

(责任编辑:木木)
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